报关服务

曾有那么一个时候，心里一直觉着国际货运的程序特别繁杂，而且还特别耗费时间，然而现在呢，中老铁路的“铁路快通”模式出现了，物流效率一下子径直迅猛地提升起来，就比如说这趟装载着500吨木薯淀粉的班列，它仅仅使用了传统运输三分之一的时长，就完成了全程，这表明跨境铁路运输进入了高效崭新的时代。

运输效率显著提升

过去，从万象到成都搞货物运输，常常要花十多天时间，如今，借着中老铁路快通模式，运输时间被缩短到三天左右，这趟首列快通班列于5月10日抵达成都，此番，针对25个集装箱的木薯淀粉，从出发一直到清关完成，整体所用的时间大幅减少 。

当下企业能够更精准地安排生产计划，如此可以降低库存压力。米仓供应链集团的实际体验表明，这种新型运输方式相对传统跨境陆运节省了诸多时间成本，它特别适用于对时效有高要求的农产品运输，也适用于对时效有高要求的电子产品运输。

通关手续大幅简化

在快通模式里，企业能在列车抵达前，预先办理通关相关手续，列车入境后，无需在口岸停留申报，这种“提前申报、直达目的地”模式，让货物可直接从边境运往成都国际铁路港办理清关 。

此项创新监管模式，是由海关总署推出的，达成了全国海关监管力量的协同调配，让企业不用在多个海关反复办理手续，于单次运输时，能够节省超出24小时的通关用时，切实提升了物流运转效率。

企业成本明显降低

米仓供应链集团总裁孙剑巍表示，快通模式达成了通关成本的降低，产生了操作便利性，以往要支付的口岸滞留费、转关手续费等额外费用，如今都被有效控制住了 。

操作流程简化致使企业人力成本降低，经估算，采用快通模式后，单个集装箱综合运输成本可下降约15%，这对外贸企业而言是实实在在的利好，这些外贸企业常利用中老铁路运输货物 。

信息化助力高效监管

“铁路快通”模式，达成了三方数据的实时共享，这三方分别是海关、班列公司以及铁路部门，借助信息化系统，物流数据能自动比对匹配，这既确保了监管有效性，又是提高通关效率之源。

成都海关与昆明海关构建起紧密联络机制，针对班列运行状态履行全程跟踪职责，且此数字监管方式可让企业随时查询货物位置及通关进度，极大增强了运输过程的透明度与可控性 。

供应链服务全面升级

这次最开始的那一列快速通行班列自始至终的全部流程操作，是由米仓供应链集团旗下的公司承担负责的，它包含了在境外预订船舱的环节，包含了将货物装进柜子并发出车辆的环节，包含了进行进口货物报关查验等手续的环节。专业从事供应链服务的公司深度地介入到了这些当中，这样就保证了新的模式里各个环节能够顺利地相互连接。

那么，四川从事外贸的企业能够获取到具备更强完整性的用于跨境物流的解决办法，这类解决办法里有运输相关内容，接着包括清关方面，还涉及到单证办理环节，以及目的地配送这一事项，由于是一体化的服务，所以企业能够更专心地致力于核心业务的发展了。

区域经济联动增强

中老铁路快通模式开通了，这进一步强化了中国与东盟国家的经济联系，随后更多企业开始采用这种高效物流通道，如此西南地区和东南亚国家间的贸易往来会更密切。

肩负着西部重要物流枢纽使命的成都国际铁路港，它的辐射能力得到了进一步提升，预计在未来，每年通过中老铁路运输的货物总量将会增长30%以上，从而为区域经济发展注入全新动力。

各位读者，你们所在的企业，有没有已经开始借助中老铁路来开展货物运输了呢，欢迎在评论区去分享各位自身的跨境物流经验，要是觉得本文有着帮助，请给予点赞的支持，并且把它分享给更多有需求的朋友！