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报关员报检员合并了，一个人干两个人的活

往年于南京LG新港公司之时, 报关员徐文每日需面对两套系统, 其一用于管理报关, 其二用于管理报检, 且信息还得进行重复录入。然而自今年8月1日起, 全国海关所推行的新政策令他轻松了许多。如今只要打开 “中国国际贸易单一窗口”, 输入一回信息, 生成一份新版报关单, 便能够完成全部申报。往昔时期报关员与报检员是分开开展工作的, 如今一个人便能够搞定所有事务, 效率实现翻倍不说, 企业的人力成本也降低了。

申报项目大瘦身，从229项砍到105项

金陵海关的工作人员讲, 此次变革最为突出的点在于, 将原本的229个申报项目予以合并精简, 缩减至105个, 削减数量超一半。以往企业需填写各类诸如国别、港口、币制等信息事项, 如今统一了8个具有共性项的代码, 大多直接运用国家标准。更便利之处在于, 原本需提供的74项随附单据, 现下合并为10项；102项监管证件也简化成64项。于从事进出口贸易经营的老板而言, 减少填写一份表格, 减少奔波一处路程, 这便是切实存在的益处。

南京关区业务量大，全国排名第三

在全国范围内, 南京海关的报关单量那可是能排得上名次的, 于2017年时就已然处理了685万单, 仅仅位居于上海以及深圳之后。南京关区存在700多家代理报关企业, 规模最大的公司一年报关量超过了30万单。面对如此庞大的业务数量, 以往依靠人工进行报检、报关, 效率极其低下而且还特别容易出现差错。现如今通过“一张大表”来整合申报, 从根源上对信息重复录入的问题予以了解决, 对于那些每天都要处理大量单证的企业来讲, 无疑就像是雪中送炭一般。

徐文一年省下700小时，老板算完账乐了

徐文进行了一番算账, 得出公司每年进口货物大概4000票, 以往每票申报时需分别录入报关以及报检信息, 然而如今一次就能完成操作。按照每票节约10分钟来计算, 一年下来便是700小时。将其换算为工作日时长, 等同于多出将近90天！江苏众诚国际物流的负责人顾忠军表述更为直接, 他称仅南京地区, 每年便可省下人工、房租等各类费用200万元。对于年营业额达40亿的公司来讲, 虽说这并非数额庞大的款项, 但省下的每一分钱皆属于纯利润。

培训全覆盖，企业上手没难度

为赶在8月1号前, 让企业能尽快适应新系统, 南京海关早早忙活起来。其针对江苏省内的进出口企业以及报关代理公司, 开展了全面的业务与技术培训。其中, 无论是大型代理公司, 还是自行报关的生产型企业, 无一家被遗漏。培训内容贴近实际, 会手把手教导如何运用新系统去填写单证、上传附件。企业员工学完这些后, 基本便能够直接上岗操作, 从而省下众多摸索时间得以进行操作。

关检业务融合，打响改革第一枪

以往海关与检验检疫属不同单位, 企业必须两头奔波, 如今将报关与报检合并, 这作为国家关检业务融合关键性的开篇第一步骤, 能达信息共享、流程统一, 大幅削减企业制度性交易成本。对于从事国际贸易的经营者讲, 时间等同于金钱, 效率就是生命。此次改革虽仅是系统层面的调适, 然而所产生的实际效益, 却是切实的真金白银节省以及直观的效率提高。

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