新闻中心

收费项目多到数不清

以前进口一车货物, 交个货场费用, 再交个代驾费用, 就基本差不多了。然而现在呢, 外贸企业的负责人, 把账单翻出来给督查组去看, 那账单上面密密麻麻地罗列着十多个收费项目, 吊装铁笼的费用, 消杀的费用, 核酸检测的费用, 光是听着就让人觉得头很是大。在疫情之前只有4项, 如今直接翻了三倍还要多。

有一位老板做了一番计算, 二十吨货物先前出关需要六千多元, 然而如今却要一万多元, 辛辛苦苦忙碌了好一阵子, 最终账面上还亏欠服务公司几千块, 这样的账本, 无论谁看了都会心里觉得堵得慌。

收费标准像雾里看花

非常令外贸人士感到头疼心烦的, 是这些收费究竟依据什么样的标准来确定的, 好多企业的老板讲, 压根儿就不清楚收费标准到底归属于何种状态, 报关公司声称要交多少钱就得交多少钱, 若不缴纳费用, 生意就无法达成, 于是只能咬紧牙关掏钱支付。

督查组进行检查时发现, 丙冒通道的30吨货车, 其单次进口费用, 从160元上涨到了1450元, 涨幅将近9倍。其综合成本, 原本每吨是三四百块, 现在直接飙升到了六七百块, 实现了翻倍增长。这费用上涨的速度, 比翻书还要快。

指定公司自己乱加价

这般些收费公司究竟是怎样来的呀? 原本当地府政搞了一回闭环管理, 借由招投标指定决定了6家公司用以去提供服务。依照道理来讲, 这些公司收费理应稳稳妥妥按规则来, 然而实际上, 它们自身又增添了好些新花样。

那以吊装费来讲, 政府所核定的标准是每吨二点三元 , 然而瑞丽市捷胜进出口公司却直接变更为每车三百元。对于三十吨的货车, 单次就多收取二百三十一元。另外还有消杀公司, 强行增添什么吊装铁笼消毒费、出场消毒费, 每车又再多收取七十多元。

短短三个月多收26万

督查组进行查账时发现, 自2022年5月恢复通关起始, 仅仅历经三个月时长, 那些公司于丙冒通道, 存在超范围收费情况, 且有超标准收费现象, 二者合计金额达26.9万元。此数额绝非小数, 皆为外贸企业实实在在的血汗钱, 真真切切的真金白银。

甚至于, 在六家公司承接了基本服务之后, 便着手开展附加服务活动。其中涵盖运载、铁笼租赁、车辆租赁以及停车等项目, 每项收费处于五十元至一千五百元区间, 部分项目按照天数计费。与之合作的诸多报关公司同样积极跟进, 于初始收费标准之上增添了服务费用。外贸企业妄图节省费用? 根本不可能实现。

政府监管像纸老虎

这些存在的乱收费现象背后, 是当地政府在监管方面出现了缺失情况。有一些服务企业认为自身赚取利润较少, 于是自行提高价格。当这些企业被投诉之后, 监管部门仅仅只是要求其进行整改, 既没有要求企业退还钱款, 也没有采取具有实际效果的措施。如此这般的监管行为, 跟徒有其表的纸老虎又有什么区别呢?

被督查组明明确确很直接地指出, 存在针对服务企业进行乱收费、超出标准去收费的情况, 致使外贸企业被压得快要窒息而难以呼吸顺畅。地方政府已然是清清楚楚指定了这些企业作为对象, 然而竟然放纵它们任意胡来, 监管责任实实在在全然没有切实充分落实到位。

立行立改总算来了好

值得庆幸的是, 德宏州以及瑞丽市的政府在此次事件中的态度清晰明了, 对于督查组所察觉到的问题全盘接纳。自即日起, 6家服务公司不可以再收取超出核定标准范围之外的费用, 并且有6个收费项目被予以取消, 另外有2个项目需要降低标准。

政府也表明态度称要构建跨部门定期检查制度, 进行明察暗访之举, 公布举报电话, 设立举报箱。这些举措听起来颇为实在, 然而能否真正落至实处, 还得看后续的执行状况。外贸企业最为关切的, 便是那些被多收取的款项, 究竟能否退返回来。

做外贸的各位朋友, 你们于瑞丽报关之际, 可有遭遇被胡乱收费的情况呀? 欢迎在评论区域讲讲你的经历, 点个赞并转发出去, 以使更多人得以看到！