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从昆明到莫斯科，7天直达不是梦

4月9号, 有一辆卡车出发了, 这辆卡车装满了玫瑰、康乃馨、菊花等云南鲜花, 它是从昆明新螺蛳湾海关查验中心出发的。这辆车要一路开到俄罗斯莫斯科, 预计7天到货。这次发车并非普通运输, 它属于云南省第一单“TIR+市场采购”出口业务, 也就是说报关和运输方式都得到了升级, 这让云南花农和外贸商看到了新希望。

TIR运输到底啥是啥

TIR属于国际公路运输的公约, 听起来颇为高深宏大, 实际上其核心仅为一句话: 一次进行申报, 一车直接抵达。以往跨境运输时, 每经过一个国家的边境便都要实施一次检查, 这不仅耽搁时间, 而且像鲜花这类娇弱易损的货物极易腐烂。如今TIR采用了一种标准化担保机制, 海关于出发地检验一次货物, 后续其他国家直接予以放行, 能够节省2至3天的查验时间, 鲜花的损耗大幅降低。

市场采购贸易让中小老板也能做外贸

市场采购贸易方式, 乃是专门针对小商品、小企业所设计的报关模式 , 其最大的好处在于“免增值税”以及“无票出口”。往昔小商户出口时 , 因没有增值税发票 , 故而报关格外麻烦。如今采用市场采购模式 , 既无需交税 , 也无需发票 , 直接便可实现出口。此次与TIR相结合 , 企业出海成本能够降低约9% ，对于利润不算高的云花、云果这类农产品而言 , 省下的皆是实实在在的钱财。

这次发车背后的推手

莫小瞧这单业务, 其乃云南省商务厅、昆明市商务局、昆明邮局海关、官渡区人民政府一同推动的。众多部门联合开展一项测试, 表明政府着实欲助力云南的中小外贸企业化解痛点。往昔众人认为报关流程繁杂、运输成本高昂, 如今辟出新路径, 日后云南的农产品出口将会愈发顺畅。

鲜花运出去，品质保得住

怕折腾的是鲜花，以往运至中亚时, 途中得中转好些回, 搬来又搬去, 花瓣便掉落了, 此次“门到门”的直达运输, 卡车于昆明装货后, 径直开到莫斯科客户仓库门口, 途中不换车、不翻箱, 鲜花品质得以保住, 客户满意度提升了, 订单自然而然就增多了, 对于俄罗斯以及中亚市场而言, 云南鲜花是抢手货。

未来官渡鲜花要走向世界

昆明市场采购贸易试点的核心区是官渡区, 在这次测试取得成功之后, 他们计划将这种模式常态化, 这意味着, 往后云南那些从事花卉种植的花农以及从事水果种植的果农, 若想要出口到中亚国家, 能够直接采用“TIR+市场采购”这种模式, 官渡区还会消除流程中存在的阻碍点, 使得报关、运输以及清关变得更加顺利通畅, 不久之后, 云南产出的玫瑰、康乃馨、苹果以及石榴, 均会从官渡迈向全世界。

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