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那个三年都没法正常通关的中缅边境口岸, 在1月8号这一天, 总算是能够恢复正常的通关作业了。至于说办理报关业务具体要走哪一条通道、什么时候能够顺利过关, 还需要提前准备哪些必要的手续材料, 如果这些事情全都弄不明白的话, 那么很有可能就会导致人们白跑一趟这样的结果。

三个通道各走谁

货场通道专管货车

自1月8号开始, 所有办理进口和出口货物的卡车车辆还有随车驾驶员, 都必须统一地从货场通道这个地方进入或者离开国境。这条路本身是专门给货运交通跑的, 因此报关单据、车辆在营运方面的证明证件以及驾驶员持有的执照, 都需要在出发以前就准备齐全。

负责在中缅两国之间来回拉运货物的司机同志们, 走这条通道是最为对口并且合适的选择, 千万不要去跟普通旅客拥挤在一起排队通行。

国门和中缅街分人群

公务人员跟随行车辆选择去走国门通道, 其他的个人车辆、小型私家车、二轮摩托车以及电动车则去走中缅街通道。人员和车辆在通道的选择上进行了分开处理, 每个人走每个人的门。假如走错了通道, 需要直接进行转弯调整, 至少会耽误一个到两个小时的时间。

通关时间卡好点

货运道收得最晚

货场通道的通关服务时间是从北京时间的早上8点一直开到晚上11点半, 这样算下来, 一天当中大概能够运行接近16个小时。如果需要在晚上11点半之前到达口岸就可以办理相关业务, 这对于那些需要赶船期的报关业务来说, 办事的时间窗口已经算是比较长了, 根本用不着每天都非得去挤那个早高峰。

人和公务车早两小时关

国门通道的开放时间是早八点到晚二十一点半, 中缅街通道也是这个时间点, 它们比货场要提前两个小时停止营业, 所以大家在安排个人出入境或者驾驶小汽车、摩托车通过边境的时候, 最好别拖着时间过晚, 一旦过了关闭时间, 门就关了, 到时候你只能等到第二天再重新过来办理。

姐告这边在忙啥

商铺仓库先过一遍

一月一号的时候, 市委书记毛晓带着人到了口岸那里去做督导工作, 并且还要求对姐告区域内的仓库以及商铺来进行大范围的排除安全隐患的动作, 同时环境也要进行整治的处理, 对于那些没有达到标准的不允许开门营业这样的情况的发生, 安全这方面的关卡必须先要通过之后才能去考虑后面其他的事情了。

喊居民商户回来

姐告国门社区发出了相关倡议书, 免税店铺也已经开始了低价格的促销活动, 中缅跨年音乐节、国际马拉松赛事也已经在姐告这个地方陆续地举办了。人回来了、店铺开业了, 那么姐告才算是真正地活跃了起来, 商业圈子必须得有人气来支撑才行。

政策面铺好了

新十条和乙类乙管

在2022年12月“新十条”这一政策真正落地实施以后, 全国各地都开始陆续地进行解封操作。瑞丽这边的动作也是非常快的, 紧接着就提出了要恢复通关的相关事宜。

国务院外事组这边也是明确给出了表态, 说要逐步地恢复陆路口岸的客运出入境业务。这个大方向跟整体的形势是对得上的。所以说, 口岸这个事能不能重启, 它并不是只有瑞丽这一个人说了算的事。

公路客运同步放开

交通运输部发布了相关的文件, 明确指出从1月8号开始, 要调整以往实行的所谓“客停货通”的既有政策, 致使公路口岸将全面恢复客运出入境的相关服务。这样一来, 中缅两国边民的日常往来以及大规模的跨境客运活动, 都能够慢慢恢复运行状态，整个局面不再仅仅局限于货物的运输, 人员也实现了正常的越境通行。

报关实操要点

单证车辆提前备好

在正式进行报关手续之前, 我们需要把车辆营运证、货物清单、报关单以及检验检疫证明这些材料都拿出来仔细地核对一遍。

大家都知道货场是在八点钟开门的, 尤其是在冬天的时候, 口岸那边特别冷, 如果排队的话大概会花一两个小时左右, 所以大家最好在头天晚上就把相关的单证都给整理好, 这样到了早上再去提交材料的时候就不会感到慌张了。

跟缅方确认同步开放

瑞丽市政府外事办公室在1月2号这一天, 向缅甸木姐的105码贸易处发去了信件, 目的是邀请对岸那边也同时进行好通关方面的准备工作。大家在行动之前, 最应该做的事情就是拿出电话来跟当前的口岸管理部门确认清楚, 对面那边的口岸是不是确实已经开放营业了。

这样做就可以避免出现我们这边通道虽然已经开通使用, 但是对方却还没有准备好足够人手的情况, 如果那样的话, 大家就只能白白耗费很长的时间在这里等待, 最终导致徒劳无功。

中缅贸易要重新起步

姐告不只做边贸了

如今, 姐告这个地方被定在了一个很重要的位置上, 那就是作为中缅之间进行贸易往来以及人文交流活动的一个关键节点, 这已经和以前那个仅仅依靠边民之间做点小买卖的镇子完全不一样了, 现在的局面是文化和旅游方面的活动正在全面展开, 免税店这种商业形态也在大量出现, 至于那些负责跨境物流运输的事情也全都铺开了, 所以说那些专门从事报关工作的人或者是忙着跑货运输的人员都应该好好去关注一下现在这些新的运作方式。

头几天人少别急

恢复通关的前两三个星期, 量并不会非常大, 等到报关的流程跑顺了, 两边的手续对接清楚了, 物流成本也降下来了, 中缅之间的跨境货物总量会处于一个慢慢上涨的过程, 把通道规则、时间还有材料的细节搞清楚并存下来, 后续处理业务的时候不会手忙脚乱。

之前有没有人去瑞丽口岸办过报关手续, 走货场通道大概需要多长时间才能办结完毕, 希望在评论区域进行交流探讨, 如果觉得这些信息有帮助就点赞并且发送给依然在当中缅货物运输行业奔波的朋友们。