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做外贸的人, 当货物都准备齐全了之后, 其实最怕的麻烦是货物在报关环节卡住。今天我们把出口报关操作的整个流程分为四步来讲清楚, 范围是从订舱开始一直到退税结束, 保证大家不会踩入坑里。

订舱委托报关

当发货人按照合同准备好了货物之后, 必须先找运输公司去租船以及订舱。对于一些自己没办法搞定报关工作的情况, 应当委托专业的报关公司来代办。在正式委托之前需要在出口口岸的附近先找好报关企业。随后要签订正式的报关委托书, 这个委托书的格式是需要按照海关的要求来的。

在选择报关公司的时候, 千万不要随随便便就挑选一家, 必须要仔细确认它到底有没有海关备案的合格资质。等到写委托书的时候, 委托方是谁、报关行是哪家、货物的详细信息怎么样, 这些所有内容都必须填写得清清楚楚、准确无误。

如果单据和证件还没有全部准备好就去提交申报, 被退单的可能性是非常大的, 这样装船的时间就会白白地耽误掉。

报关单证备齐

报关单证属于通关的基础部分, 这些材料一个都不能少, 除了出口货物报关单之外, 还要准备托运单（也就是下货纸）、发票、贸易合同以及出口收汇核销单, 如果涉及监管条件的话, 那么许可证和检验检疫证也需要提前办理完成。

单证之间的信息必须保持一致, 一旦出现发票金额、合同数量以及报关单品名对不上的情况, 审单环节会直接将其打回。很多新手容易在这里栽跟头, 他们不得不反复修改单证, 结果一不小心就错过了装船的窗口期。

报关时限别拖

根据法律的硬性规定, 出口报关的时限必须是在装货之前的24个小时。对于那些不需要进行征税操作以及不需要查验的货物而言, 从海关正式接受申报的那一刻起计算, 仅需1天的时间就能够办结通关手续, 这一过程实际上是非常快的。

可是, 许多工厂在备货这个环节的节奏没有把控得恰到好处, 导致货物一直拖延, 直到马上就要装船的前一天才抵达港口。一旦报关手续被卡住, 那就完全赶不上预定的船只了。所以建议大家, 一定要至少提前3天的时间, 就把所有的相关单证提交给报关行, 从而留出足够充裕的时间用于审核单据和修改单据。

查验环节看什么

海关在审核报关单据之后, 有时候会对货物进行实际的查验流程, 这个动作主要就是为了把报关单上的信息与实际货物的情况逐一核对清楚, 从而排除那些隐瞒实情或者虚假申报的问题行为, 对于被明确要求进行查验的货物, 相关人员会在确认需要查验后的1天之内开出查验通知单, 并且一旦查验条件具备的话, 也会在1天之内把所有查验手续完成到位。

在海关完成查验之后, 工作人员会填写验货记录, 这个记录里会写清楚具体时间、具体地点、运输工具的名称、集装箱号以及封号、货物的规格和型号等等详细信息。

对于除了需要缴纳税款之外的情况来说, 在查验工作结束后的四个小时之内就能办结通关手续了。所以我建议您提前准备好封号相关的信息, 这样一来配合起来能够快一些。

征税与放行

根据海关法的规定, 进出口货物原则上是要征收关税的, 并且是按照税则来进行计算的。对于那些需要缴纳税款的货物, 海关会在1天之内开具税单, 在缴纳并核对税款之后, 会在2小内的时间内办结相关手续。在绝大多数情况下, 出口货物是不需要征收关税的, 这种情况只需要进行一个简单的确认流程即可。

确认了相关事项并且把税款缴纳完毕之后, 海关人员会在装货单这张单据上盖上一个“海关放行章”, 然后你就可以依靠这个盖章完成的文件来办理装船以及起运的相关手续。

如果情况发生变化需要办理退关业务的话, 必须在此时的起3天之内向海关方面进行申报, 必须要获得核准这一结果之后, 才允许将货物实际运出到监管场所之外。

退税报关单要对齐

放行以后, 海关会在浅黄色出口退税报关单上盖验讫章和负责人签章, 然后把它退给你。我国每天的出口货值大约是1.5亿美元, 退税每拖延一天的成本就会增加一分, 所以说把报关单填写准确是非常关键的。

最关键的是, 报关单上面的内容必须跟从船公司那里传过来的海关舱单的内容保持完全一致, 这样才可以进行核销退税的操作。那些因为在配载的时候没有被装上的货物, 需要马上去提交更改申请单, 同时在申请单里附上已经改正之后的装箱单、发票并且还要附上提单的副本这些材料。

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